電池運輸，安(an)全(quan)至上！
2022-01-14 10:51:43
電池是(shi)(shi)特種運(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)一種，是(shi)(shi)指專(zhuan)門組織(zhi)或技術人員(yuan)對非常(chang)規物品使用特殊車輛進行的(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)。一般只有(you)經過國家(jia)相關職能(neng)部門嚴格審核，并且擁有(you)能(neng)保證安(an)全(quan)運(yun)輸(shu)(shu)危(wei)險貨物的(de)(de)相應設施設備，才能(neng)有(you)資格進行危(wei)險品運(yun)輸(shu)(shu)。
將可預見的風(feng)險掌控
危險物(wu)品(pin)運(yun)輸車(che)(che)輛，既(ji)包(bao)括生活中我們常見的(de)油罐車(che)(che)、汽(qi)罐車(che)(che)、煙花爆竹運(yun)輸車(che)(che)，也(ye)包(bao)括我們不常見的(de)化學藥劑(ji)以及(ji)用于(yu)科(ke)研方面的(de)放射(she)性危險物(wu)品(pin)的(de)運(yun)輸車(che)(che)輛。
運(yun)載危險物品(pin)的(de)(de)車(che)輛上(shang)路(lu)(lu)，素有(you)高(gao)速公路(lu)(lu)上(shang)的(de)(de)“流動炸彈”之(zhi)稱，客觀上(shang)會增大安全隱(yin)患。但(dan)是(shi)出于客觀實(shi)際和(he)(he)生產需要，該運(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)還是(shi)要運(yun)輸(shu)(shu)，不能因為存在(zai)安全隱(yin)患就不允許其上(shang)高(gao)速公路(lu)(lu)。所以(yi)能做到(dao)的(de)(de)就是(shi)盡力降低事故發(fa)生機率(lv)，將(jiang)可(ke)預見的(de)(de)風險掌(zhang)控起來，嚴(yan)格審(shen)批手續，并(bing)要求危化(hua)品(pin)運(yun)輸(shu)(shu)車(che)輛按(an)照指定的(de)(de)路(lu)(lu)線、時間和(he)(he)速度行(xing)駛(shi)，有(you)效減少(shao)安全隱(yin)患，保證車(che)輛的(de)(de)安全行(xing)駛(shi)和(he)(he)高(gao)速公路(lu)(lu)環(huan)境的(de)(de)安全運(yun)行(xing)。
在冰雪等天氣狀況下(xia)，行車(che)環(huan)境(jing)極為惡劣，普通(tong)車(che)輛尚不敢說能夠安(an)(an)全駕(jia)駛，更何況駕(jia)駛運載危險(xian)物品(pin)的車(che)輛。一(yi)旦(dan)發生交(jiao)通(tong)事故，后(hou)果(guo)不堪(kan)設想(xiang)：不但會造(zao)成(cheng)人員傷亡，甚者(zhe)會造(zao)成(cheng)嚴重的環(huan)境(jing)污染(ran)，并(bing)且還存在二次爆炸的安(an)(an)全隱患，對(dui)群(qun)眾(zhong)生命財產安(an)(an)全構成(cheng)嚴重威脅。
在重大(da)節日和(he)重要活動期(qi)間，高速(su)公(gong)路車(che)流、客流激增，交通事故和(he)交通擁堵發生(sheng)機(ji)率較高，這樣的時候，更要對(dui)危險物(wu)品運輸進行嚴格控制。如若在此期(qi)間發生(sheng)危險品運輸車(che)輛(liang)事故，所造(zao)成的人員傷亡(wang)和(he)經濟損失都是無(wu)法(fa)估量的。
所以危險品(pin)運輸(shu)車輛一定(ding)要注意(yi)安(an)全。
