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可以。

　　國際海事組織新修訂分布的(de)<IMDG CODE 39-18規(gui)則>增加了(le)UN3536編號給(gei)予以(yi)運(yun)輸容器為單位(wei)的(de)大型(xing)鋰電池裝置/CTU(Lithium Batteries Installed in Cargo Transport Unit)，這(zhe)就解決了(le)一直受之困擾的(de)問題（想了(le)解該規(gui)則修改(gai)的(de)歷程和背(bei)景，請查看）。

　　本次修改(gai)的規則(ze)中將UN3536規定為第(di)9類危險品（Class9）,并且在特別規定SP389加(jia)以說明，具體要求(qiu)有：

　　本條目(mu)僅適用于在(zai)貨(huo)物運輸(shu)單元中安裝(zhuang)的鋰(li)離子電(dian)(dian)池或鋰(li)金屬電(dian)(dian)池,其設(she)計僅用于向貨(huo)物運輸(shu)單元提供外部(bu)電(dian)(dian)力。鋰(li)電(dian)(dian)池應符合2.9.4.1至7的要求(qiu),并(bing)含有防止電(dian)(dian)池過充和過放電(dian)(dian)的必要系統(tong)。

　　電池須穩固地(di)附著裝在運(yun)輸(shu)(shu)(shu)單(dan)(dan)元的內(nei)部結構上(例如，固定(ding)放置(zhi)在機架、機柜(ju)等方式)，以防止短路、意外操作(zuo)，而對(dui)于貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)單(dan)(dan)元而言，沖(chong)擊、裝載(zai)和振動下的重大移(yi)動是運(yun)輸(shu)(shu)(shu)中通常容易(yi)發生的狀(zhuang)況。貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)單(dan)(dan)元中(例如，滅火系統及(ji)空調(diao)系統)安(an)全(quan)運(yun)行及(ji)操作(zuo)所需的危(wei)險品,須妥善地(di)固定(ding)于或安(an)裝在貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)單(dan)(dan)元內(nei),除本規則另有規定(ding)外。貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)單(dan)(dan)元安(an)全(quan)、正(zheng)常運(yun)行所不需要(yao)的危(wei)險貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)，不得放在貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)單(dan)(dan)元內(nei)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)。

　　貨物運輸單(dan)元內的(de)電池不需(xu)張(zhang)貼鋰電池標記或第9類危險品(pin)標簽。貨物運輸單(dan)元外側應當按照5.3.2.12的(de)規定顯示聯合國的(de)編(bian)號UN3536和第9類危險品(pin)標簽，并按照5.2.1.1.2張(zhang)貼在兩個對立的(de)兩側。