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可以。

　　國際海事組織新修訂分(fen)布的<IMDG CODE 39-18規則>增加(jia)了UN3536編號(hao)給予以運輸容(rong)器為(wei)單位(wei)的大型鋰電池裝置/CTU(Lithium Batteries Installed in Cargo Transport Unit)，這就解決了一直受之(zhi)困擾(rao)的問題（想了解該規則修改的歷程(cheng)和背景(jing)，請查看(kan)）。

　　本(ben)次修改(gai)的規(gui)則中(zhong)將UN3536規(gui)定(ding)為第(di)9類危險品（Class9）,并(bing)且在(zai)特別規(gui)定(ding)SP389加以說明，具體要求有(you)：

　　本條目(mu)僅適用于(yu)在(zai)貨物運輸單元中安(an)裝的鋰(li)離子電(dian)池(chi)或(huo)鋰(li)金(jin)屬電(dian)池(chi),其設計僅用于(yu)向貨物運輸單元提供外部電(dian)力(li)。鋰(li)電(dian)池(chi)應符合2.9.4.1至7的要(yao)求(qiu),并含有(you)防止電(dian)池(chi)過充和過放電(dian)的必要(yao)系統。

　　電池須穩固地附著裝在(zai)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)單元(yuan)的(de)內部結構上(例(li)(li)如，固定(ding)放置(zhi)在(zai)機架、機柜等方(fang)式(shi))，以(yi)防止(zhi)短路、意外操作，而對于(yu)貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)單元(yuan)而言，沖擊(ji)、裝載和振動下的(de)重大移動是運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)中(zhong)通常(chang)(chang)容易發生(sheng)的(de)狀況。貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)單元(yuan)中(zhong)(例(li)(li)如，滅火系(xi)統及(ji)空調系(xi)統)安全運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)及(ji)操作所(suo)需的(de)危(wei)險(xian)(xian)品(pin),須妥善(shan)地固定(ding)于(yu)或安裝在(zai)貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)單元(yuan)內,除(chu)本規(gui)則另有規(gui)定(ding)外。貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)單元(yuan)安全、正常(chang)(chang)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)所(suo)不需要(yao)的(de)危(wei)險(xian)(xian)貨(huo)物，不得放在(zai)貨(huo)物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)單元(yuan)內運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)。

　　貨(huo)物(wu)運輸(shu)單元(yuan)內的(de)(de)電池不(bu)需張(zhang)貼鋰電池標記或(huo)第9類危(wei)險品(pin)標簽。貨(huo)物(wu)運輸(shu)單元(yuan)外側(ce)應當(dang)按照(zhao)5.3.2.12的(de)(de)規定顯示聯合國的(de)(de)編(bian)號(hao)UN3536和(he)第9類危(wei)險品(pin)標簽，并按照(zhao)5.2.1.1.2張(zhang)貼在兩個對立的(de)(de)兩側(ce)。